Mioveni

Sur la plateforme industrielle de Mioveni, il y a plus de 14.000 employés.

La plateforme industrielle de Mioveni accueille la plus grande Usine Véhicules du Groupe Renault, la plus complexe usine mécanique et la plus grande plateforme logistique de l’Alliance Renault-Nissan.

L’Usine Véhicules tourne à présent à une cadence de 1.300 véhicules par jour, c’est-à-dire 60 véhicules par heure (chaque minute un véhicule sort de la ligne de montage).

Pendant les plus de 49 ans de vie, l’usine a fabriqué 8 modèles différents : Dacia 1100, Dacia 1300, Dacia Nova, Dacia SuperNova, Dacia Solenza, Dacia Logan (avec les versions berline, break, fourgonnette et pick-up), Dacia Sandero et Dacia Duster, au total presque 6 millions de véhicules.

C’est toujours l’Usine Véhicules qui fabrique des pièces pour les autres usines du Groupe Renault où des modèles Logan, Sandero et Duster sont assemblés, des usines qui n’ont pas leurs propres départements d’emboutissage, de tôlerie, de peinture : Brésil, Maroc, Algérie, Russie, Colombie, Iran, Inde et Afrique du Sud.

Sur la production totale des voitures de l’usine de Mioveni, 90% sont envoyées à l’exportation.

L’Usine Mécanique et Châssis Dacia fabrique des pièces brutes d’aluminium, fait l’usinage et l’assemblage des moteurs et des boîtes de vitesses, l’usinage des pièces et le montage de demi-trains arrière et avant pour des véhicules Dacia, Renault, Nissan produits dans le monde entier.

Plus de 65% de la production de l’usine est exportée vers des usines du Groupe Renault.

La Direction logistique assure la livraison des véhicules neufs fabriqués sur la plateforme de Mioveni et aussi des pièces nécessaires à la fabrication des véhicules dans des usines Renault-Nissan à l’international.

AILN (Alliance International Logistics Network), qui fait partie de la Direction Logistique, représente le plus grand centre logistique du Groupe Renault en ce qui concerne les volumes de pièces expédiées. La plateforme AILN gère un total de 17.480 de références du système pour l’ensemble des clients, références qui sont nécessaires à la fabrication des véhicules de la gamme Global Access, en diverses versions.

En 2016, AILN a expédié vers les autres usines du Groupe Renault 2.637.036 m³ de pièces, l’équivalent de 1.400.239 véhicules assemblés.

Toujours sur la plateforme de Mioveni, il y a l’ingénierie processus, qui assure l’assistance pour les deux usines, la préparation et la mise en œuvre de nouveaux projets.